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机构投资者的“高考”：科创板带来的多层次考验第一层考验是估值定价方法的再选择。对于大量处于发展初期的科创板公司而言，财务报表的净利润和净资产收益率（ROE）等静态指标可参考意义并不大，A股投资者惯常使用的市盈率、ROE等指标并不适用；此外，对亚马逊这类互联网企业而言，市盈率的重要性并不显著，净利润本质仅为一个会计周期内的盈余数字，代表真实议价能力和盈利潜力的自由现金流更受到投资者关注。机构投资者应根据企业的商业模式、所处生命周期不同选取匹配的估值定价方法。

美联储主席鲍威尔在7月底的新闻发布会上表示，这一工具的好处在于可以将资金放在固定的地方，一定程度上左右资本流动方向和速度，以便在随后的经济低迷时期为银行提供额外放贷能力。鲍威尔表示，英国、瑞典等国央行已经开始使用这一工具，美联储也应当充分考虑是否加入。

“十一”国庆假期就要到了，根据国务院有关文件规定，今年从10月1日0时起，至10月7日24时结束，全国收费公路将免收小型客车通行费。在此期间，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车辆的范围还是7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。

截至2019年9月30日止三个月，来自数字媒体及娱乐业务的收入为人民币72.96亿元，相较2018年的同期的人民币59.4亿元增长23%。招股书解释为，增长的主要原因，是2019年3月将阿里影业纳入合并范围。但在收入占比方面，数字媒体及娱乐业务呈连年下跌之势。招股书信息显示，2017年~2019年财年，数字媒体及娱乐占总营收的9%，8%和6%。

显然，中国的原油进口增速下来了，消费开始有走弱的迹象。如果原油价格继续狂飙，中国的原油进口量势必会进一步萎缩。高油价对于中国最直接的冲击就是汽油和柴油价格上涨。根据国家发改委通知，10月1日零时起，国内汽柴油每吨分别提高240元和230元。92号汽油由每升7.66元调整为7.85元；95号汽油由每升8.15元调整为8.36元；0号柴油由每升7.35元调整为7.55元，提高0.20元。

值得注意的是，军工、油气能源领域的央企子企业，也入围了第三批混改试点。周丽莎表示，涉及电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工七大重要领域关键行业的混改，是这一轮国资国企改革中，混合所有制改革的重点内容，也是发改委第一轮、第二轮、第三轮混改试点的主要内容之一。