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文章认为，我们亟须讨论的正是这个问题。（编译/聂立涛）记者 张力克2月18日，市场上接连传出“人人车正式宣布破产”“人人车关闭所有站点”“人人车资金链断裂”等消息，一时间，人人车当下的真实处境成为市场关注的焦点。随后，人人车快速发布官方声明表示，“上述消息均为假消息，存在人为故意传播的情况。人人车不存在‘破产’‘关站’‘资金断裂’等情况，目前一切业务运转正常，持续为用户提供靠谱的汽车交易服务。”

一个简单逻辑可以说明这一点：非洲猪瘟在沈阳4月开始爆发，如果病毒传染性很大，在4-8月之前国家没有很强防控措施情况下，应该会出现辽宁周边大面积的有非洲猪瘟的案例发生，但我们并没有发现在沈阳的周边出现大面积的爆发。非洲猪瘟疫情传播方式就造成它是点状的，即使未来是全国范围的，不会短期造成整个行业产生大面积的去化（比如之前疫情发生时供应下降5-10%）。不过，后续疫情影响我们还在紧密跟踪中，也不排除后续扩散严重，生猪产业加速去产能。

本案中，根据双方当事人陈述及法院查明的事实，涉案车辆虽登记在史某1名下，但实际由史某2出资购买，并占有使用，故史某1以涉案车辆登记在其名下为由要求确认涉案车辆归其所有的诉讼请求，缺乏法律依据，法院不予支持。另外，民事活动应遵循自愿、公平原则，现史某1虽主张与史某2就车辆返还事宜存有口头协议，但史某2对此并不认可，且其明确表示不同意以折价方式将涉案车辆交付给史某1，故史某1要求史某2返还涉案车辆的诉讼请求亦缺乏法律依据。而本案所涉车辆涉及的号牌、配置指标事宜，不属于民事案件审理范围，应当由相关车辆管理行政部门依据相关规定依法处理。

责任编辑：鲍一凡文/沈思涵、石丹一直计划赴美上市的斗鱼，近来却频出变故。5月16日，这原本是斗鱼正式上市敲钟的日子，但其上市交易日一再延期，如今整整三周时间过去，斗鱼的上市之路依然不顺。面对外界的猜测和质疑，斗鱼始终三缄其口，并未更新上市的相关进展。《商学院》记者联系到斗鱼相关负责人，了解其上市延期等相关情况，但对方对此不予回应。

此外，2018年，广州共有20家问题、停业及迁出平台，其中问题平台6家，已由公安部门立案侦查。有12家平台主动停业并向监管部门申请退出，2家平台迁出。从问题及停业平台分布区域来看，大部分平台集中在天河区，这主要与天河区平台数量众多有关；从退出时间来看，受行业“暴雷潮”影响，大部分平台于下半年退出。

至今已融资超6000万美元在共享经济兴起的大背景下，途歌成立于2015年7月，在北京、上海、广州、深圳落地运营，平台旗下拥有奔驰Smart、宝马mini、雪铁龙、标致等多款服务车型。在2017年，途歌一时“风光无限”，成为了共享汽车行业的明星。公开资料显示，成立至今，途歌已经完成6轮融资，累计融资额超过6000万美元。最近一轮B+轮融资完成于今年10月，由海外基金SIG、真格基金和凯信资本投资，金额达千万美元。